Интересное о мире

Интересное о мире

Все самое интересное о мире

Дорога Бимбини

Дорога Бимбини

Одно из самых впечатляющих открытий 2-й половины XX в., без сомнения, связано с Багамскими островами. Они представляют собой архипелаг, в состав которого входят примерно 700 крупных и приблизительно 2000 маленьких островов и скалистых утесов.
Прекрасным летним днем 1968 г. Роберт Браш и Тригг Адамс кружили на самолете немного севернее острова Андрос. Под водной гладью они увидели контуры прямоугольника. По прибытии домой летчики рассказали об увиденном специалисту по подводной археологии Мэнсону Валентайну и французскому океанографу Дмитрию Ребикоффу. Ученые заинтересовались сообщением. В дальнейшем они выяснили, что прямоугольник со сторонами примерно 30 на 24 м довольно точно направлен вдоль линии восток — запад, и обнаружили в том же районе обработанные известняковые блоки толщиной примерно 1 м.
Как тут было не вспомнить американского прорицателя Эдгара Кейси. В одном из своих предсказаний он говорил, что примерно в 1968 г. рядом с Бимини можно будет отыскать остатки подводного сооружения атлантов, что явится свидетельством постепенного подъема Атлантиды с глубины. В пресс-релизе от 23 августа 1968 г., выпущенном в Майами, Валентайн сообщил, что обнаружен «древний храм, стены которого несколько наклонены. Стены представляют собой каменную кладку и, вне всякого сомнения, являются творением рук человеческих».

Дорога Бимбини

Через некоторое время Роберт Браш направлялся к юго-западу от Андроса и недалеко от острова увидел под водой большое темное кольцо диаметром 300 м и высотой 1 м. Внутри находились 2 кольца аналогичной толщины. Аквалангисты, осмотревшие конструкцию, подтвердили наличие странного сооружения, оставленного из 3 рядов камней.
2 сентября 1968 г. на Северном Бимини исследовании обнаружили очередной загадочный подводный объект, явным образом представлявший с остальными какой-то комплекс непонятного назначения, — дорога Бимини длиной 638 м. Сделана она из двойного рифа каменных монолитов с гладкой поверхностью. Ширина самых крупных достигает 4 м, но в основном прямоугольные блоки 2-метровые. В определенном месте дорога практически под прямым углом сворачивает по направлению к берегу. Вся конструкция ориентирована по оси юго-запад. Толщина блоков колеблется в пределах 60—90 см. Между ними обычно есть зазоры шириной до 15 см, хотя встречаются и такие, которые отдалены друг от друга более чем на пол метра. По химическому составу блоки не похожи на прибрежные камни. Валентайн считал, что они явились результатом обработки или представляют собой композит наподобие бетона.
Известный аквалангист Р. Палмер в книге «Голубые бездны Багамских островов» предполагает, что человек оказался на Багамах задолго до подъема уровня Мирового океана, а это случилось приблизительно 5000лет назад. На одном из островов он даже открыл «общественный погребальный холм» в подводной пещерной системе.
В нескольких километрах к северу от Бимини Д М. Валентайн и Д. Ричардсон с воздуха рассмотрели ряд подводных объектов, в искусственном происхождении которых они не сомневались. Это была сложная система квадратов, прямоугольников и полукругов.
Поблизости находилось подводное сооружение длиной примерно 100 м. Форма конструкции вызывала ассоциации с человеческой ногой и пальцами. Составляли ее шестиугольники, самый малый из которых равнялся 3,5 м в диаметре.
В 100 км к юго-востоку от Северного Бимини 2 параллельные дороги проложены почти на 11 км к островку Рассел-Лайт-Хаус. Эти дороги входят в гигантскую структуру в виде звезды, основная часть которой скрыта густыми водорослями. Рядом с островком Кэй Гвинчос замечены террасы, идущие параллельно друг другу. Валентайн назвал это место церемониальным центром. Загадочные конструкции растянулись почти до Кубы. По мнению Валентайна, в районе Бимини под водой расположен сложный городской комплекс. До своей смерти в 1994 г. ученый успел нанести на карту около 60 объектов, находящихся в районе Бимини, которые интересны с точки зрения археологии. Любопытно, что под многими большими блоками обнаружили каменные опоры.

Дорога Бимбини

В 1975 г. доктор Дэвид Зинк рядом с южной веткой дороги Бимини нашел обработанный и отшлифованный кусок каменной кладки. Это был квадрат, сторона которого равнялась 32 см, а толщина — примерно 8 см. Изготовлен он был из кремнистого сланца и известняка, которые не встречаются на Багамах. На 2 поверхностях элемента имелись шпунты, а на 3-й — длинная продольная ямка, куда, вероятно, должен был входить шпунт 2-го строительного элемента. Таких блоков было обнаружено несколько, хотя их явно сделали не на Багамах. В числе находок выделяется мраморная глыба массой до 135 кг, по внешнему виду сильно напоминающая стилизованное изображение животного из семейства кошачьих.
По инициативе Ассоциации деятелей науки и просвещения авторитетные исследователи Д. Ричардс и Д. Хенли в 1996 г. совершили экспедицию на острова Бимини. Под водой они обнаружили много загадочных особенностей, которые могут быть свидетельствами существования в этом районе какой-то очень древней цивилизации. 10 000 лет назад Багамские острова сплошь были сушей и тут вполне могли жить люди. И 1970-х гг. геолог Эжен Шинн с коллегами опробовал углеродный метод датировки раковин, изъятых н I щелей между плитами. Результаты укладывались и период 2000—6000 лет, поэтому мало что прояснили. Морской геолог Джон Гиффорд оценил возраст материковой породы под дорогой в 15 000 лет, но ее саму пока точно датировать не получилось.
Как и у всех подобных открытий, у этого, начиная с 1968 г., появились как убежденные сторонники,
I лк и непримиримые противники. В 1969 г. ученые Л Джиффорд и Д. Э. Холл изучили дорогу Бимини и пришли к выводу, что это «срез береговых пород плейстоценового периода» — характерная особенность местного побережья. Эжен Шинн провела свое исследование и заключила, что блоки Бимини — не что иное, как обычные прибрежные камни, известняк, образовавший такую форму под воздействием приливов. Это явление можно часто наблюдать у Багамов. И 1971 г. знаменитый путешественник Жак Ив Кусто исследовал пещерную систему из карстового известняка около острова Андрос, которая сформировалась естественным образом. Аналогичным путем могла появиться и подводная дорога.
Сторонников рукотворного происхождения дороги Бимини довольно много. Среди них археологи, биологи, океанографы и конечно же независимые исследовании и энтузиасты. Однако средства массовой информации и маститые академики поднимают подобные открытия на смех. Необходимо отметить, что скептики, побывав на месте и сопоставив известную информацию с собственными наблюдениями, нередко меняют свое мнение и превращаются в сторонников.
В 1998 г. археолог Уильям Донато нашел в районе подводной «магистрали» ровную клиновидную наклонную плоскость, изготовленную из известняка. Располагалась она под массивными камнями. Обнаруженный клин с острыми краями, по-видимом использовали для выравнивания поверхности камней. Кроме того, он наткнулся на массивный монолит с большими продольными канавами по краям. Раньше находили маленькие желобки, которые в принципе могли образоваться естественно.
По мнению Дмитрия Ребикоффа, так называемая дорога Бимини в древности служила гаванью. Но эту идею всерьез не восприняли, поскольку слишком уж отличалась дорога Бимини от традиционной гавани с причалами и т. д. Но со временем многое могло измениться до неузнаваемости, да и сохранилось далеко не все. Можно только надеяться, что вскоре в этом вопросе что-нибудь прояснится.